復工一線看發展 | 仁沐新高速犍為岷江特大橋: 復工即沖刺 確保年底高速公路通達沐川馬邊

來源: 川報觀察

時間: 2020-02-11

瀏覽 2937

川報觀察記者 王眉靈/文 何海洋/圖

“轟~轟~轟~”2月10日,仁沐新高速公路犍為岷江特大橋正式復工,一大早,建設現場就機器轟鳴,司機楊波操縱著吊車,在同事的手勢指引下,將橋墩旁堆放的“自動爬模”模塊轉移到另一處堆放。

位于樂山市犍為縣的犍為岷江特大橋是一座紅色的鋼管拱橋,今年1月15日剛剛實現主拱合龍,遠遠看去,像一道彩虹橫跨于岷江之上。

“把模塊拆完后,就要開始下一段施工了。”仁沐新高速公路LJ9標段項目總工程師張維德指著高高的拱橋說,未來,高速公路路面從拱橋的中間穿過,現在只是主拱合龍,下一步要進行的是橫梁施工,包括橋面系鋼格子梁施工。

大橋的橋面鋼梁,來自于武漢的一家鋼結構生產企業,受新冠肺炎疫情影響,建設材料短期內無法到達現場。“春節期間,我們也一直在關注疫情進展,和生產廠家保持密切聯系。”張維德說,廠家原材料充足,且已經生產了部分鋼梁,不過復工時間待定,“肯定會影響整體進度”。

了解這一情況后,辦理復工手續期間,仁沐新高速公路公司和建設單位商定,原定的橋面鋼梁施工暫緩,先完成主拱K撐的焊接安裝,進行鋼管混凝土壓注,再安裝吊桿,待鋼梁到達后再進行橋面系施工,“抓緊一切時間往前趕”。為此,犍為岷江特大橋項目部已經召回了部分家在本地的施工人員,以及非武漢籍的焊工,復工后開足馬力全力沖刺。

犍為岷江特大橋是仁沐新高速公路今年通車路段的關鍵控制性工程,“橋通不了,今年的通車目標就實現不了。”四川交投仁沐公司董事長劉勇介紹,仁沐新高速公路今年擬建成通車的76公里路段,連接了國家新一輪扶貧開發攻堅戰主戰場之一、烏蒙山區的沐川縣和馬邊彝族自治縣,將結束兩縣不通高速的歷史,為國家級貧困縣打通發展“大動脈”。“我們將破除一切困難,在做好防疫的前提下大力推進建設,力爭9月底大橋主體工程完工,年底建成通車。”

建設重要,防疫也沒拉下。記者看到,工地實行封閉式管理,在進入工地的路口設置了臨時檢測點,凡進入人員都要進行體溫檢測并登記,工人們均佩戴口罩上崗,工地監督員隨時巡邏監督。中午時分,消毒員劉洋背著一箱消毒液,對施工現場人員駐留過的地方進行消殺。

2月7日,家住犍為的劉洋被召回工地,“轉崗”消毒員,接受消毒液配比、消殺知識培訓后上崗。“我們3名消毒員,每天早、中、晚都要消毒。”他說,自己負責的區域有3000多平方米,重點對工人觸摸較多的地方比如門把手、工程器械等進行消毒。

仁沐新高速公路是國家高速公路G4216線成都至麗江公路的重要組成部分,我省又一條南下的出川大通道,由四川省交投集團投資建設。項目建成后將完善國家、四川省高速公路網及區域公路網,有效帶動成都、攀西、川南三大經濟區之間的交通運輸和經濟往來,成為國家西部的重要經濟通道、沿江通道、旅游通道和扶貧通道。項目全長約200公里,目前,已有96公里建成通車,今年擬建成76公里。

在現場“督戰”的四川省交投集團黨委書記、董事長馮文生告訴記者,四川交投在建重點工程項目達20個,涵蓋高速公路、通航機場和軌道交通,概算總投資近5000億元。其中,今年要確保完成投資365億元,其中198公里高速公路建成通車,涉及成資渝、汶馬、仁沐新3條高速公路,成達萬高鐵、都江堰至四姑娘山軌道交通項目都要啟動開建。

新冠肺炎疫情帶來的民工返程、材料運輸、建設環境等影響,將極大制約項目推進。四川交投正積極采取有力舉措,一手抓疫情防控,一手抓項目復工,確保實現重點項目投資任務不減、通車目標不減、開工項目不減“三不減”年度目標。

海南飞鱼体育彩票